История предприятия началась 1 сентября 1955 года, когда была создана первая организованная структура автобусного транспорта, предназначенная для обслуживания населения города Кишинева. На момент основания автопарк насчитывал около 40 автобусов марок «ЗИС» и «ПАЗ», а его работу обеспечивали более 200 сотрудников. В тот период развитие общественного транспорта было приоритетом для постоянно растущего города, а автобусы представляли собой одно из основных средств передвижения жителей.
В период с 1966 по 1979 год предприятие, известное тогда как Автоколонна № 2811, прошло через масштабный процесс развития и модернизации. Парк был пополнен автобусами моделей «Liaz-677» и «Laz-695», которые способствовали увеличению пассажироперевозок и расширению маршрутной сети. С ростом населения города и развитием новых районов спрос на услуги общественного транспорта постоянно увеличивался, что привело к непрерывному расширению автопарка.
Начиная с 1975 года, предприятие начало новый процесс модернизации, внедрив автобусы типа «Икарус», оснащенные дизельными двигателями и ценившиеся в то время за повышенный уровень комфорта и большую пассажировместимость. Эти автобусы быстро стали символом городского общественного транспорта, способствуя улучшению условий поездок для жителей столицы. В этот период количество транспортных единиц достигло примерно 350 автобусов, что позволило обслуживать все большее число пассажиров и расширять сеть городских и пригородных маршрутов.
Важным моментом в развитии предприятия стал март 1979 года, когда оно было перенесено на улицу Сармизегетуса, 51, по адресу, где оно работает и по сей день. Новая техническая база обеспечила лучшие условия для технического обслуживания, ремонта и эксплуатации автобусов, способствуя повышению операционной эффективности и развитию инфраструктуры, необходимой для управления постоянно расширяющимся автопарком.
В период 1994–1997 годов «Городской автобусный парк» № 2 функционировал как составная часть «Управления городского пассажирского транспорта» муниципалитета Кишинева. Этот этап был отмечен значительными экономическими и административными преобразованиями, характерными для переходного периода, а также постоянными усилиями по обеспечению непрерывности работы общественного транспорта.
1 января 1998 года, в результате реорганизации и разделения существующей структуры, было создано муниципальное предприятие «Городской автобусный парк», которое стало самостоятельной организацией, ответственной за управление и развитие автобусных перевозок в муниципалитете Кишинева. Это изменение позволило более эффективно управлять ресурсами и поставить четкие цели по модернизации общественного транспорта.
На протяжении многих лет предприятие продолжало развиваться, адаптируясь к современным требованиям городской мобильности. Автобусный парк был постепенно обновлен, были внедрены современные технологии мониторинга и управления транспортом, а акцент был сделан на повышении безопасности, комфорта и доступности для пассажиров.
Сегодня МУП «Городской автобусный парк» является важной опорой инфраструктуры общественного транспорта в муниципалитете Кишинева, и его миссия заключается в предоставлении безопасных, эффективных и доступных транспортных услуг для всех жителей и гостей столицы. Благодаря опыту, накопленному за более чем семь десятилетий деятельности, предприятие продолжает вносить вклад в развитие городской мобильности и улучшение качества жизни в сообществе.